Thursday, February 19, 2009

愛上香港的N個理由(2)

香港的電車,的確是一絕。

香港是一個講求高效率、高回報的社會。只要一踏足香港的街道,不管是星期一還是星期日,身邊的人往往像裝了發動機一樣,走得像一枝箭。因為這個習氣,香港人連帶對交通工具的速度都同樣有高要求,只要稍有延誤或者是走得慢一點,香港人破口大罵可以說是家常便飯。

電車可以說是唯一的例外。如果電車走得快,我想反而會有很多人覺得不快吧。以前的電車內,亮着泛黃的燈泡、木椅沒有今天膠椅的冷冰冰感覺(忽然想《喋血雙雄》李修賢在銅鑼灣電車追捕黃光亮一幕、還有《烈火青春》的張國榮及夏文汐),我就是坐着這樣的電車,在軌軌聲中從西環一路向東走,穿過平民住宅區,商住混集區、CBD、購物區再經中產住宅回歸平民住宅區。短短的一個路程已經印證了勃格斯的同心圓都市規劃模式,比起悶悶的課室更加靈活地說明社會理論......我們的老師們為何總不明白,社會的道理始終要在社會中體驗來得比課室硬啃更容易嗎?

要找比香港電車更浪漫的交通工具,我想.....很難。

6 comments:

詩白爾 said...

我覺得坐船都好浪漫。

講開又講,由灣仔港鐵站去金鐘港鐵站坐電車係快過搭港鐵或者巴士o既!

Katzek said...

有. 未搬往新碼頭之前的天星小輪.

若缺齋老人 said...

可能係情意結:試過所謂冷車乜叉新型電車真係唔舒服!

詩白爾 said...

回老頭:
新型電車記計實在膠味濃郁
表面好似減低風阻
實際上係車廂裡面零風阻
因為無裡面無風!

爛漫投資理財天空 said...

先坐電車去中環, 再撘船過尖咀!

Anonymous said...

I love trams.

I used to take it from central (library) to north point (home) when I was young.

It is the most romantic type of transport in hong kong, especially when we take it at night. And yes, the ones with the wooden chair, old light bulbs were the best... Yet that was already in the past...